大众途岳VSJeep指南者 欧美精品各有千秋

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2018-11-10

先来看途岳,用大众自己的话讲:Tharu途岳在外观设计运用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念,整体造型极富力量感,突出硬朗、果敢与非凡格调,呈现了设计美学的多元可能,拥有诸多亮点。

我们把上述高大上的表达,简单翻译一下:有棱有角的车身轮廓、大面积镀铬装饰、凶狠伶俐的前脸、蜂窝状运动式进气格栅。

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。 但凡中国人喜欢的设计元素,途岳一次性都给你。 乍一看上去,野性十足、气宇非凡,但仔细多看几眼,便很容易发现这其中的问题所在不协调,太生硬。

这种大车化的设计语言,放在途昂与探岳这个尺寸的车上完全没有问题,但一股脑的塞在一台紧凑级SUV身上真的很好看吗?反观Jeep指南者,七孔式进气格栅、梯形轮拱、方正轮廓。 。

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这些Jeep品牌经典的设计元素无一缺席。

仔细观察后,你会发现几乎所有的硬朗设计在细初都做了提升亲和度的设计:进气格栅上的七个孔位呈不同角度略微向外发散;大灯组正面看上去依旧力量感十足,但只要稍稍改变角度,就会注意到那一抹掐到好处的弧线收尾;车身虽方正,却没有一处为增大视觉效果而刻意外放的线条。

整个设计更加成熟稳重,方中见圆,干练而又不乏亲和力。 思考一个问题:夸张镀铬装饰与运动中网真的是我们所喜欢的设计元素吗?对于紧凑级SUV来说,在家庭用车这一高频度场景之下,张扬个性与亲和力哪个应该放在第一优先级?。